|
|
Установка с приводом от двигателя SFZ_219
Назначение
Холодильный агрегат с прямым приводом компрессора от двигателя автомобиля. Предназначен для автоматического поддержания температурного режима при транспортировке скоропортящихся продуктов в изотермических кузовах объемом от 15 до 26 куб.м.
Конструкция
Данная модель холодильного агрегата представляет собой сплит-систему и состоит из двух отдельных частей — конденсатора и испарителя, соединенных между собой гибкими шлангами.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
t наружная, º C |
t в кузове, º C |
Холодопроизводительность, Ватт
|
Объем кузова, м |
Вохдухообмен м3/час |
Продув,м |
Хладагент |
|
дорожный режим |
от сети |
|
+30 |
0 |
2 830 |
1 661 |
21 |
1 350 |
4,5 |
R404a |
|
-20 |
1 377 |
878 |
15 |
Конденсатор
|
Конденсатор имеет самонесущий кузов, изготовленный из листовой
фосфооцинкованной стали, обработанной при температуре 180 °С
порошковой полиэфирной эмалью, кожух покрыт специальным пластиком
ABS для защиты от механических повреждений и от воздействия
ультрафиолетовых лучей.
Конденсатор может быть установлен на крыше или в головной части кузова.
Вентиляторы конденсатора: SPAL, питание: 12В и 24В
Вес: 58 кг
|
Испаритель
|
Испаритель плоского типа имеет алюминиевый кожух и устанавливается
наверху в передней части кузова.
Вентилятор испарителя: SPAL
Питание: 12В или 24В
Вес: 16,5 кг |
Компрессор
|
Компрессор для работы во время движения автомобиля: объем — 146,7 см3
Компрессор для работы от электросети: объем — 87 см3
Электродвигатель: питание 230В/1/ 50 Гц; 400В/3/ 50 Гц |
Панель контроля и управления
|
Устанавливается в кабине водителя.
Элементы управления:
• кнопка ON/OFF
• кнопка выбора режима работы Дорога/Сеть
• термостат — термометр
• кнопка ручной оттайки
• световая индикации степени зарядки аккумуляторной батареи |
Комплектация
|
|
Комплект соединительных трубок
Кабель и вилка для электросети
Труба слива талой воды
Монтажные материалы
Комплект для установки компрессора |
|
|
