Установка с приводом от двигателя SFZ_213

Назначение

  Холодильный агрегат с прямым приводом компрессора от двигателя автомобиля. Предназначен для автоматического поддержания  температурного режима при транспортировке скоропортящихся продуктов в изотермических кузовах объемом от 10 до 21 куб.м.

  Конструкция

Данная модель холодильного агрегата представляет собой сплит-систему и состоит из двух отдельных частей — конденсатора и испарителя, соединенных между собой гибкими шлангами.
               
t наружная, º C t в кузове, º C Холодопроизводительность, Ватт
 
Объем кузова, м Вохдухообмен м3/час Продув,м Хладагент
дорожный режим от сети
+30 0 2 191 1 324 16 630 3,5 R404a
-20 1 031 682 10

Конденсатор

 

Конденсатор имеет самонесущий кузов, изготовленный из  листовой
фосфооцинкованной стали, обработанной при температуре 180 °С
порошковой полиэфирной эмалью, кожух покрыт специальным пластиком
ABS для защиты от механических повреждений и от воздействия
ультрафиолетовых лучей.
Конденсатор может быть установлен на крыше или в головной части кузова.
Вентиляторы конденсатора: SPAL, питание: 12В и 24В

Вес: 54 кг

Испаритель

 
Испаритель плоского типа имеет алюминиевый кожух и устанавливается
наверху в передней части кузова.
Вентилятор испарителя: SPAL
Питание: 12В или 24В
Вес: 14 кг

Компрессор

 
Компрессор для работы во время движения автомобиля: объем — 145 см3
Компрессор для работы от электросети: объем — 22 см3
Электродвигатель:  питание  230В/1/ 50 Гц;

Панель контроля и управления

 
Устанавливается в кабине водителя.
Элементы управления:
•  кнопка  ON/OFF
•  кнопка выбора режима работы Дорога/Сеть
•  термостат — термометр
•  кнопка ручной оттайки
•  световая индикации степени зарядки аккумуляторной батареи

Комплектация

 
  Комплект соединительных трубок
Кабель и вилка для электросети
Труба слива талой воды
Монтажные материалы
Комплект для установки компрессора