Дизельная установка DFZ495U

Назначение

Холодильный агрегат с приводом компрессора от автономного дизельного двигателя. Предназначен для автоматического поддержания температурного режима при транспортировке скоропортящихся продуктов в изотермических кузовах объемом от 70 до 98 куб.м.

Конструкция

Данная конструкция холодильного агрегата представляет собой сплит-систему и состоит из двух отдельных частей — конденсатор и испаритель, соединенных между собой гибкими шлангами. Конструкцией предусмотрен монтаж конденсатора под кузовом фургона. В состав холодильного агрегата могут входить 2 испарителя различной конструкции, что дает возможность моделировать внутренний объем рефрижератора в соответствии с требованиями клиента.
               
t наружная, º C t в кузове, º C Холодопроизводительность, Ватт
 		 Объем кузова, м Вохдухообмен м3/час Продув,м Хладагент
дорожный режим от сети
Вар. А Вар. B Вар. A Вар. B
+30 0 12 797 12 024 8 580 7944 85 4500 10,5 R404a
-20 7 115 7 183 6 099 4 806 70









Габаритные размеры

 
Конденсатор имеет самонесущий кузов, изготовленный из  листовой фосфооцинкованной стали, обработанной при температуре 180 °С порошковой полиэфирной эмалью, кожух покрыт специальным пластиком ABS для защиты от механических повреждений и от воздействия ультрафиолетовых лучей.
Вентиляторы конденсатора и испарителя: винтового типа
Питание: 12В
Вес конденсатора: 550 кг
Вес испарителя: 70 кг

Дизельный двигатель

 
Модель — Perkins  1496 см3
Количество цилиндров — 3
Мощность — 18,7 КВт

Компрессор

 
Производитель — BOCK
Количество цилиндров — 4
Объем — 560 см3
Питание электродвигателя — 400/3/50 Гц

Панель контроля и управления

 
Устанавливается в кабине водителя.
Элементы управления:
•  кнопка  ON/OFF
•  кнопка выбора режима работы Дорога/Сеть
•  термостат — термометр
•  кнопка ручной оттайки
•  световая индикации степени зарядки аккумуляторной
батареи